Sài Gòn Xưa

Saigon Xưa – Xe đò chạy than có từ khi nào ?

 

 Xe đò chạy than là Xe xăng “cải tiến ” với động cơ vẫn không có gì thay đổi, chỉ thay phần nhiên liệu : than củi được “hầm” cho nóng lên nhưng không cho cháy thành lửa ngọn mà bốc ra khí “ga” , dòng khí đốt này được dẫn tới bộ hòa khí nổ máy bình thường như xăng từ khi bỏ than củi vô thùng, nung nóng lên cho tới lúc bốc ra khí ga mất khoảng 1 giờ.


Hãy nhìn cái thùng đặt sau xe được làm bằng sắt, có đường kính 40 đến 50cm cao bằng 2 cái thùng “phuy”, treo đứng sau đuôi xe. Tên gọi là xe hỏa tiển, do đeo cái bình đốt than phía sau…

Bên trong thùng này chứa than củi được đốt cho cháy trong điều kiện thiếu không khí để tạo ra một loại khí ga cháy được. khí này chạy qua 1 bầu lọc thô sơ rồi được hút vào xy lanh, sau khi xe đã nổ máy với xăng.
Để xe chạy liên tục do than phải cháy trong điều kiện thiếu không khí nên có xu hướng tắt dần. Sau một quãng đường, anh lơ xe dùng một que sắt dài khều than, chọc tro…cho than cháy tiếp. Than vụn cùng tro rơi vãi dọc đường xe chạy…

Đây là công nghệ Wood Gas,“ không thân thiện môi trường” và tàn phá rừng vì sử dụng cây gỗ làm than củi, đã từng phát triển ở Saigon những năm 1939 – 1945 ( Đệ nhị thế chiến ).

Sau khi đến đích từ đầu đến chân của hành khách đều “được” bọc trong lớp khói bụi than đen như mặt mũi lính đặc công ngụy trang trong đêm 30 vậy !

nguồn: Dân Saigon xưa

Về tôi

Ngọc Nam

Tôi là Nam. là nhân viên kinh doanh công ty CP BĐS Tín Phúc. Blog này lập ra nhằm mục đích chia sẽ những cái gì mình biết và Rất vui khi bạn đã ghé thăm Blog của mình.Hi vọng sẽ giúp ích được gì đó cho bạn
Liên hệ hotline/zalo: Mr Nam 093.369.2131

Để lại bình luận